PXG の GEN6 ドライバーが私のカスタムを解除

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Jun 14, 2023

PXG の GEN6 ドライバーが私のカスタムを解除

Published on By PXG はそれに値するクレジットを取得していません。 10 年近く前、この会社はどこからともなく現れ、否定的な意見にもかかわらず、既存の製品に匹敵する製品を開発し続けています。

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PXGはそれに値する評価を受けていない。 ほぼ 10 年前、同社はどこからともなく現れ、否定論者にもかかわらず、確立された選択肢に匹敵する製品の開発を続けています。

事例とポイント: 私の GEN6 チャレンジ体験、PXG の GEN6 0311 ドライバーが私の MGS の「Most Wanted」カスタム フィット ドライバー (名前は明かさない) を打ち負かしました。

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新しい機器が USGA の適合リストに掲載されるたびに警告を発するように設定している者として、私は PXG に向けられた批判がほとんど根拠のないことを以前から知っていました。 実際、このブランドは多くの元 PING エンジニアによって支持されており、価格設定は主流のオプションを下回らないにしても、それに沿ったものになっています。 そこで、GEN6 チャレンジが発表されたとき、私はボブ・パーソンズの最新製品をテストし、ドライバーがバトルに勝ったときに彼が 100 ドルのギフトカードを私に郵送する準備ができているかどうかを確認することにしました。 ネタバレ:私は間違っていました。

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GEN6のラインナップは0311と0311 XFの2モデルです。 モデルのネーミングが暗示しているように、0311(ロフト 7.5°、9°、10.5°で利用可能)は飛距離を優先し、0311 XF(ロフト 9°、10.5°、12°で利用可能)は寛容性を優先しています。 しかし、どちらも美しく、ステルスのような外観を特徴としています。マットブラックのカーボンクラウンは、ブラックの Ti412 チタンフェースと調和し、3 つの調整可能なウェイトポートを備えたポリッシュブラックのソールプレートとなります。

また、両方の 0311 ドライバー ヘッドでパフォーマンスを最大限に発揮できるように、PXG はグラファイト デザイン、フジクラ、三菱、プロジェクト X の製品を含む 75 種類以上の異なるシャフトを提供しています。

8 月 5 日土曜日の GEN6 チャレンジに戻り、PXG ウェストチェスターの会場に入ると、すぐに競合フィッターのブランドン ヴァイオレットとリチャード ローが出迎えてくれました。 彼らは私に水を勧め、ウォームアップするように頼み、私のゲーマードライバーの簡単なスペック (長さ、フレックス、重量など) を調べました。

リズムを見つけたら、準備ができたと宣言しました。 そこで、私がチャレンジの条件を理解したことを確認した後、ブランドンはトラックマンをクリアし、私の「ベスト ドライブ」を 5 つ打つよう私に頼みました。 そして私はベストを尽くしました。ゲーマーと 5 回スイングした後の平均数値は、クラブヘッドスピード 113 MPH、ボールスピード 161、キャリー 260、合計 273 でした。 しかし、私のゲーマーの明らかな問題は分散でした。5 回のスイングで約 65 ヤードのずれが生じました。

ブランドンがこの時点でニヤリと笑ったのは、GEN6 の開発中に、PXG がゴルフ ラボラトリーズ社に依頼して、市場の代替品と比較して 0311 の独立したテストを実施したためだと思います。彼らのテストでは、両方の 0311 モデルが同様の距離と業界をリードする分散を生成することが明らかになりました。

ブランドンはすぐに私と一緒に数値を確認し、ドライバーをショットガンからライフルに変えるために、スピンと閉じすぎた顔を減らす何かが必要だと指摘しました。

9°ヘッドの0311ヘッドが私たちの出発点でした。私の打ち出し角がチェックされ、ソールに配置されていたため、ブランドンは精密な重み付けにより、わずかなフェードバイアスの重み付けを調整してオーバードローを抑えることができました。

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ブランドンがこのヘッドと組み合わせた最初のシャフトは、皮肉なことに、0311 ヘッドとグラファイト デザイン ツアー AD TP シャフトの組み合わせでした。 また、見た目の美しさはパフォーマンスの向上をもたらしませんが、Tour AD TP は GEN6 ドライバー ヘッドと完璧に調和します。ホワイトからグラファイト/シルバーのカラーが特徴で、マット ブラックのクラウンにうまく移り変わります。 ブランドンがツアー AD TP を選んだ理由は、非常に先端が硬いゴルフ シャフトで、ボールを真っ直ぐにするための安定性と剛性を与えることで、私のスイングのオーバードローに対処するのに役立つからです。

この組み合わせがどのように機能したかを明らかにする前に、ブランドンがフジクラのベンタス ブラック、テンセイ ホワイト、グラファイト デザイン AD UB など、さらにいくつかのオプションも試したことに注目したいと思います。 これらはフレックス、重さ、ボールの飛びのせいでうまくいきませんでしたが、私のゲーマーにはカウンターバランスのシャフトが入っていて、これらのオプションは機能しなかったため、ブランドンは私たちが正しいオプションを見つけられるようにしたいと考えていました。